==та же самая машина. подстава. деда уже пришили.
: Но - задние тормоза барабанные, у "деда" были дисковые.
==для отвода глаз...
: Еще смутило "по-моему" странное расположение на центральной консоли - у деда магнитола стояла совсем высоко, тут - посредине. Могу и заблуждаться.
==када деда мочили, снесли топором верхнюю часть торпеды. Взамен подрихтовали и поставили пониже. нормально.
: Пробег - 80 тык. Хранение - под окном, активную эксплуатацию закончили месяца два назад.
80 тык в год? ну намана. хранение под окном - это жопа, ребята, это жопа... срут голуби, срут вороны, срут воробьи и засланные Кфифом синицы - а ихнее гуано страшный растворитель для краски автомобиля... И срут все эти милые птички на машину под окном, а из окна милая женщина подсыпает хлебной крошки на крышу авто для птичек... мляяяя... а два месяца назад машину проклевали и просрали насквозь. фсё, пипец эксплуатации... закончили...
: Хозяин на все вопросы отвечал четко, совершенно спокойно, документы все есть, 2 ТО
==странный хозяин... обычно они все с бегающими глазками, трясущимися руками, на вопрос о номере двигателя теряющие сознание, документов нет, мозгов нет, денег нет, ничего нет...
были в Генсере, потом в Очаково по причине дороговизны Генсера. Есть документы на ремонты - замена верхних рычагов, передних тормозных дисков, еще чего-то по мелочи. Продает - хочет новую машинку, "совращают на жип".
==это причина. ничего не имею против. даже если бы я отдавал долги кредиторам и продавал бы всё подчистую, то названная причина - очень даже ничего...
: Что смотрел - дверь водительская еще в более худшем состоянии по провису, втч цепляет заднюю дверь, провис видно на глаз и при открытии скрипит об резинку уплотнения на передней стойке. Колеса не совсем нулевые зимние на литых R15, износ равномерный. Ручка КПП - не совсем до блеска затерта, накладки педалей стерты только слева у сцепления. Под ковриками сухо. На правой боковине торпеды, прилегающей к двери - влага. В багажнике где запаска - чисто, никаких признаков ржи, но цвет окраски - черный, не в цвет кузова. Зазоры только на водительской двери изменены.
==Битая вся. Педали сожрали собаки. Под ковриками странно сухо... и как они забрались на торпеду?! в багажнике они же и сдохли от горя, растворив запаску своими экскрементами, от которых чёрный цвет образовался... Зазоры перед смертью собаками изменены, чтоб хозяину мало не казалось...
: Открываем капот. Двигатель холодный. Прошу завести, пускается, слушаю. Из "посторонних" шумов - только шелест по-моему генератора, ну и звук громче чем на прогретом, стуков не слышно.
==в переборку. Если звук громче - это трындец, а не повышенные обороты прогрева.
: Посмотрел расширительный - антифриза по минимуму, хозяин говорит - прогреется - поднимется. Пузырьков не вижу. Глушитель. Совсем на холодную - подставил тыльную сторону ладони - ничем не пахнет, масла нет, на вкус ничего. Прогрелся - из выхлопной вылилось изрядное количество воды, особенно при газовании.
==Кто-то заливает воду вместо бензина. Странно, что двигатель всё ещё работает. Наверное, это конструктив Ниссана... конденсат появляется из воздуха, что особенно странно....
: Во всех остальных бачках уровень как надо. На соединениях трубок следов никаких, подтеканий тоже нет. Кстати у этого экземпляра нет таких следов белых налетов на алюминиевых анодированных элементах, клапанная крышка тоже чистая. В радиаторе мухи только внизу, штуки три :)
==мухи любят дохнуть втроём, на радиаторах. Если их подохло трое - то радиатор под замену. Если нет подтеканий - это свидетельствует о предусмотрительных продавцах, которые вытерли движок от потёков...
: Чашки аммо передних посмотрел - зазоры на обеих одинаковые, но зазор у обеих же спереди больше чем сзади.
==Бита вся. Подвеска умерла, чашки выбило, надо варить всё...
: Масло! Щуп не смотрел :(
==подстава! там масла точно нет...
: Соответственно не катался, поздно уже было.
==упаси бог... тебе повезло!
: Салон - в принципе чистый, на левом креплении вод.кресла - ржа, больше по салону нигде не нащупал. Уплотнители все не болтаются.
==водительское кресло ни разу не сдвигали... птпец... собаки Качалова... Уплотнители, очевидно, после аварии клеили хорошим клеем
: Обивка скорее выцветшая на солнце чем просиженная. Водительское кресло - боковые упоры сидушки не драные совсем, но потертые.
==стояла без крыши, что свидетельствует об "бита вся". Потёртость боковых упоров означает стритрейсерский характер владельца, скоростное прохождение поворотов и участие в формуле 1...
: VIN кстати, забыл где ссылка была где проверяют :(
: Договорились завтра сделать диагностику.
: Что еще надо было посмотреть самому?
==всё остальное, что не увидел в темноте. Пиши, мы будем незабываемы ;о)
З.Ы. Без обид! ;о)
